В процессе изготовления болтов и винтов поверхностная обработка является важным и очень важным процессом.но также повышают их производительность и продлевают срок службы.
Какие методы обработки поверхности болтов?
1. Электропластика
Электропластировка является наиболее распространенным методом обработки поверхности для шрубовых и болтовых крепежных элементов.но также внешний вид электропластированных винтовых крепежей красивееОбщие железные материалы, такие как шестиугольные болты, болты Аллена, самонажатые винты,и буровые хвостовые винты используют технологию электропокрытия для повышения антикоррозионной производительности болтовСуществует также множество вариантов для материалов, используемых в электропластировке.
1.1 Гальванизация
Гальванизация является наиболее часто используемым методом обработки поверхности для электропластировки свинцовых крепежных элементов, включая окрашенный цинк (желтый цинк) и синий белый цинк.винты, которые были электрополошены цинком, могут пройти тест на нейтральный солевой спрей без образования ржавчины в течение 24 часов, а те, у кого высокие требования, могут достигать более 72 часов.
1.2 Хромовое покрытие
Хром имеет хорошую коррозионную устойчивость, но стоимость обработки жидкости отходов во время процесса кадмиевого покрытия высока и дорога.Покрытие хрома на винтовых крепежных устройствах очень стабильно в атмосфере, не легко обесцвечивается или теряет блеск, имеет высокую твердость и хорошую износостойкость.
Использование хромирования на крепежных элементах обычно для декоративных целей, особенно в крепежных элементах ванной комнаты.Он редко используется в промышленных областях с высокой антикоррозионной производительностью, потому что хорошие хромированные крепежные материалы столь же дороги, как материалы из нержавеющей сталиТолько когда прочность нержавеющей стали недостаточна, вместо этого используются хромированные крепежные элементы.
1.3 Никельное покрытие
Никелевое покрытие болтов в основном используется в местах, где требуется как коррозионная стойкость, так и хорошая проводимость.Он в основном используется в крепежных элементах для проволочных решеток для новых энергетических транспортных средств и встречается относительно редко в обычной промышленной и повседневной жизни..
2Окислительное почернение
Очищенная поверхность имеет небольшую способность к предотвращению ржавчины, поэтому она быстро ржавеет без масляного покрытия.Но этот метод самый дешевый., обычно железные шестиугольные болты и шестиугольные болты чаще используются
3Поверхностное фосфатирование
Фосфатирование поверхности винтовых крепежных элементов дешевле, чем электропокрытие, но его коррозионная стойкость уступает электропокрытию.Обычно используемые методы фосфатирования для винтовых креплений включают фосфатирование на основе цинка и фосфатирование марганцевым пескомФосфатирование на основе цинка имеет лучшую смазку, чем фосфатирование на основе марганца, а фосфатирование на основе марганца имеет лучшую коррозионную стойкость и износостойкость, чем оцинкованные.Его стойкость к высоким температурам может достигать от 107 до 204 градусов по ФаренгейтуСухие стеновые гвозди, которые мы часто используем, обычно обрабатываются фосфатом.
4Пассивация.
Обработка пассивацией болтом - это процесс растворения загрязняющих веществ железа, скрытых на винте во время пассивации, образуя пассивную защитную пленку на поверхности винта,который может защитить болт от коррозии и эрозии. В целом, методы пассивационной обработки поверхности применяются к электронным продуктам.
5. Электрофорез
Электрофоретическая обработка поверхности - это использование электрофоретической технологии для равномерного покрытия частиц, таких как краска, латекс, резина и т. д., на поверхности крепежных элементов.После обработки поверхности электрофорезом, покрытие на поверхности болта полное, равномерное, плоское и гладкое.
6Спрей-краска.
Использование распылительного пистолета для равномерного распыления тонкого слоя цветной краски на крепежных элементах имеет определенный антиржавый эффект.Наиболее часто используемый метод - распылять краску на головку внешнего шестиугольного бурильного хвостового винта, который может эффективно противостоять эрозии дождевой воды при установке на крыше.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
