Наименование марки: | YONGBIAO |
Номер модели: | ISO14583 Шексагольные винты с пан-головой |
МОК: | 50000 штук |
Цена: | 0.03USD-0.1USD |
Подробная информация об упаковке: | Картонная коробка/палетка/по индивидуальному заказу |
Условия оплаты: | TT |
Саморез с шестигранным углублением под головку в соответствии со стандартом ISO14583 представляет собой уникальное крепежное решение, которое имеет привод Torx и конструкцию головки. Этот винт специально разработан для применений с высоким крутящим моментом и сценариев предотвращения проскальзывания, что делает его идеальным для проектов точной сборки или суровых условий.
В основном используется для соединения различных материалов, включая алюминиевые сплавы, листы оцинкованной стали, солнечные кронштейны и базовые станции связи, этот винт обеспечивает универсальность и надежность в широком спектре применений.
![]() |
![]() |
![]() |
Изогнутая головка с опорной поверхностью внизу, обеспечивающая умеренную несущую способность, слегка выступающая поверхность после установки.
Конструкция паза в форме цветка сливы позволяет достичь передачи высокого крутящего момента, снизить риск проскальзывания и подходит для автоматизированной установки или требований к высокому крутящему моменту. Некоторые модели поддерживают защиту от разборки для повышения безопасности.
Путем экструзии пластика или тонких металлических пластин для формирования внутренней резьбы можно уменьшить растрескивание материала (особенно подходит для хрупких пластмасс, таких как PC и PMMA). Коническая или направляющая резьба уменьшает начальное сопротивление при установке.
d | M2 | M3 | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 | |
P | 0.4 | 0.5 | 0.7 | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | |
a | MAX | 0.8 | 1 | 1.4 | 1.6 | 2 | 2.5 | 3 |
dk | MAX | 4 | 5.6 | 8 | 9.5 | 12 | 16 | 20 |
MIN | 3.7 | 5.3 | 7.64 | 9.14 | 11.57 | 15.57 | 19.48 | |
da | MAX | 2.6 | 3.6 | 4.7 | 5.7 | 6.8 | 9.2 | 11.2 |
k | MAX | 1.6 | 2.4 | 3.1 | 3.7 | 4.6 | 6 | 7.5 |
MIN | 1.46 | 2.26 | 2.92 | 3.52 | 4.3 | 5.7 | 7.14 | |
r | MAX | 0.1 | 0.1 | 0.2 | 0.2 | 0.25 | 0.4 | 0.4 |
R | 3.2 | 5 | 6.5 | 8 | 10 | 13 | 16 | |
x | MAX | 1 | 1.25 | 1.75 | 2 | 2.5 | 3.2 | 3.8 |
A | 1.75 | 2.8 | 3.95 | 4.5 | 5.6 | 7.95 | 8.95 | |
t | MAX | 0.77 | 1.27 | 1.66 | 1.91 | 2.42 | 3.18 | 4.02 |
MIN | 0.63 | 1.01 | 1.27 | 1.52 | 2.02 | 2.79 | 3.62 |
В автомобильной промышленности технология накатывания резьбы используется для повышения свойств защиты от ослабления. Эта технология широко используется при соединении различных деталей из алюминиевого сплава, исключая необходимость нарезания зубьев и обеспечивая прямое сжатие и фиксацию. Точки соединения, поддерживающие динамические нагрузки в промышленном оборудовании, включая станки и гидравлические системы, полагаются на высокую прочность, обеспечиваемую накатанной резьбой. Кроме того, при сборке модулей новых энергетических батарей саморезы с шестигранным углублением под головку могут использоваться в кронштейнах литиевых батарей или металлических корпусах. Это применение помогает предотвратить ослабление материала, которое может произойти при традиционных методах нарезания резьбы.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Картонная упаковка | Упаковка во внешнюю картонную коробку | Поддонная упаковка |
Болты упакованы в нейтральные упаковочные коробки, стандартное количество размещается в небольших картонных коробках. Точное количество единиц в коробке будет согласовано с заказчиком в соответствии с его конкретными требованиями. Индивидуальные конфигурации упаковки доступны по запросу. | Затем небольшие картонные коробки объединяются в большие основные коробки для безопасной транспортировки и хранения. Количество в основной коробке может быть настроено в соответствии со спецификациями клиента или согласовано со стандартными логистическими требованиями. | Блоки на поддонах надежно обернуты водонепроницаемой пленкой и усилены упаковочными лентами. На каждый поддон наносятся специальные транспортные маркировки или этикетки заказчика, обеспечивающие четкую идентификацию и соответствие логистическим требованиям. Этот заключительный этап упаковки гарантирует защиту от погодных условий и стабильность во время транспортировки. |
Наименование марки: | YONGBIAO |
Номер модели: | ISO14583 Шексагольные винты с пан-головой |
МОК: | 50000 штук |
Цена: | 0.03USD-0.1USD |
Подробная информация об упаковке: | Картонная коробка/палетка/по индивидуальному заказу |
Условия оплаты: | TT |
Саморез с шестигранным углублением под головку в соответствии со стандартом ISO14583 представляет собой уникальное крепежное решение, которое имеет привод Torx и конструкцию головки. Этот винт специально разработан для применений с высоким крутящим моментом и сценариев предотвращения проскальзывания, что делает его идеальным для проектов точной сборки или суровых условий.
В основном используется для соединения различных материалов, включая алюминиевые сплавы, листы оцинкованной стали, солнечные кронштейны и базовые станции связи, этот винт обеспечивает универсальность и надежность в широком спектре применений.
![]() |
![]() |
![]() |
Изогнутая головка с опорной поверхностью внизу, обеспечивающая умеренную несущую способность, слегка выступающая поверхность после установки.
Конструкция паза в форме цветка сливы позволяет достичь передачи высокого крутящего момента, снизить риск проскальзывания и подходит для автоматизированной установки или требований к высокому крутящему моменту. Некоторые модели поддерживают защиту от разборки для повышения безопасности.
Путем экструзии пластика или тонких металлических пластин для формирования внутренней резьбы можно уменьшить растрескивание материала (особенно подходит для хрупких пластмасс, таких как PC и PMMA). Коническая или направляющая резьба уменьшает начальное сопротивление при установке.
d | M2 | M3 | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 | |
P | 0.4 | 0.5 | 0.7 | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | |
a | MAX | 0.8 | 1 | 1.4 | 1.6 | 2 | 2.5 | 3 |
dk | MAX | 4 | 5.6 | 8 | 9.5 | 12 | 16 | 20 |
MIN | 3.7 | 5.3 | 7.64 | 9.14 | 11.57 | 15.57 | 19.48 | |
da | MAX | 2.6 | 3.6 | 4.7 | 5.7 | 6.8 | 9.2 | 11.2 |
k | MAX | 1.6 | 2.4 | 3.1 | 3.7 | 4.6 | 6 | 7.5 |
MIN | 1.46 | 2.26 | 2.92 | 3.52 | 4.3 | 5.7 | 7.14 | |
r | MAX | 0.1 | 0.1 | 0.2 | 0.2 | 0.25 | 0.4 | 0.4 |
R | 3.2 | 5 | 6.5 | 8 | 10 | 13 | 16 | |
x | MAX | 1 | 1.25 | 1.75 | 2 | 2.5 | 3.2 | 3.8 |
A | 1.75 | 2.8 | 3.95 | 4.5 | 5.6 | 7.95 | 8.95 | |
t | MAX | 0.77 | 1.27 | 1.66 | 1.91 | 2.42 | 3.18 | 4.02 |
MIN | 0.63 | 1.01 | 1.27 | 1.52 | 2.02 | 2.79 | 3.62 |
В автомобильной промышленности технология накатывания резьбы используется для повышения свойств защиты от ослабления. Эта технология широко используется при соединении различных деталей из алюминиевого сплава, исключая необходимость нарезания зубьев и обеспечивая прямое сжатие и фиксацию. Точки соединения, поддерживающие динамические нагрузки в промышленном оборудовании, включая станки и гидравлические системы, полагаются на высокую прочность, обеспечиваемую накатанной резьбой. Кроме того, при сборке модулей новых энергетических батарей саморезы с шестигранным углублением под головку могут использоваться в кронштейнах литиевых батарей или металлических корпусах. Это применение помогает предотвратить ослабление материала, которое может произойти при традиционных методах нарезания резьбы.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Картонная упаковка | Упаковка во внешнюю картонную коробку | Поддонная упаковка |
Болты упакованы в нейтральные упаковочные коробки, стандартное количество размещается в небольших картонных коробках. Точное количество единиц в коробке будет согласовано с заказчиком в соответствии с его конкретными требованиями. Индивидуальные конфигурации упаковки доступны по запросу. | Затем небольшие картонные коробки объединяются в большие основные коробки для безопасной транспортировки и хранения. Количество в основной коробке может быть настроено в соответствии со спецификациями клиента или согласовано со стандартными логистическими требованиями. | Блоки на поддонах надежно обернуты водонепроницаемой пленкой и усилены упаковочными лентами. На каждый поддон наносятся специальные транспортные маркировки или этикетки заказчика, обеспечивающие четкую идентификацию и соответствие логистическим требованиям. Этот заключительный этап упаковки гарантирует защиту от погодных условий и стабильность во время транспортировки. |