|
|
| Наименование марки: | YB |
| Номер модели: | Орех колесного узла |
| МОК: | 10000 |
| Цена: | Negontiation |
| Подробная информация об упаковке: | 5000-10000 на коробку |
| Условия оплаты: | Т/Т |
Никелированные гайки колес - это высокопроизводительные автомобильные крепежные изделия, предназначенные для крепления колес к ступицам транспортных средств. Изготовленные из высококачественных базовых материалов (углеродистая сталь 10B38, легированная сталь 40Cr или нержавеющая сталь 304) и покрытые слоем электролитического никеля, эти гайки соответствуют международным стандартам, таким как ISO, DIN, ANSI и JIS. Они имеют шестигранную или фланцевую конструкцию для удобного приложения крутящего момента, а спецификации резьбы охватывают как метрические (M12×1,5, M14×1,5, M10×1,25), так и дюймовые (1/2"-20 UNC, 5/8"-18 UNF) размеры для соответствия легковым автомобилям, грузовикам, внедорожникам, прицепам и автодомам. Процесс никелирования обеспечивает равномерную толщину покрытия (8-15 мкм) и прочную адгезию, сочетая механическую прочность с коррозионной стойкостью для сложных автомобильных условий.
Слой электролитического никеля действует как защитный барьер от влаги, дорожной соли, дождя и влажности - критично для автомобильных применений, подверженных воздействию внешней среды. В отличие от гаек без покрытия, никелированные версии устойчивы к ржавчине, окислению и точечной коррозии, даже в суровых зимних условиях (где дорожные соли, используемые для удаления льда, ускоряют коррозию) или в прибрежных районах с высоким содержанием соли. Это продлевает срок службы гайки и сохраняет структурную целостность.
Никелирование увеличивает твердость поверхности гайки (HV 300-400), уменьшая износ во время установки, снятия и длительного использования. Гладкая, твердая поверхность предотвращает повреждение резьбы, заедание или заклинивание (обычное явление для гаек из стали без покрытия), обеспечивая надежную разборку для обслуживания колес или замены шин.
Никелирование обеспечивает яркую, отражающую поверхность, которая дополняет легкосплавные диски, хромированные диски или окрашенные обода. Профессиональный, полированный вид улучшает общий внешний вид автомобиля - важный фактор для автолюбителей, модернизации вторичного рынка и владельцев автомобилей премиум-класса.
Никель химически инертен и совместим с большинством материалов колес, включая алюминиевый сплав, сталь и углеродное волокно. Он предотвращает гальваническую коррозию (распространенная проблема при контакте разнородных металлов) между гайкой и ступицей колеса, избегая повреждения дорогостоящих компонентов колеса.
Гладкая никелированная поверхность уменьшает трение во время затяжки, обеспечивая постоянное приложение крутящего момента (критично для безопасности колес). Это гарантирует, что гайки затянуты до значений крутящего момента, указанных производителем, сводя к минимуму риск ослабления из-за вибрации во время движения.
В наших никелированных гайках колес используются процессы нанесения покрытий, соответствующие требованиям RoHS, не содержащие вредных веществ (свинец, кадмий, шестивалентный хром). Они соответствуют международным экологическим стандартам, что делает их пригодными для экспорта в ЕС, США и на другие регулируемые рынки.
Основной материал (легированная сталь или углеродистая сталь) обеспечивает отличную прочность на растяжение (≥8,8 класса или выше), в то время как никелирование не ставит под угрозу структурную целостность. Эти гайки безопасно выдерживают осевые нагрузки, радиальные силы и вибрации при высокоскоростном вождении, обеспечивая устойчивость и безопасность колес.
| Картонная упаковка | Упаковка в наружную картонную коробку | Упаковка на поддонах |
|---|---|---|
|
Болты упакованы в нейтральные упаковочные коробки, со стандартным количеством, размещенным в небольших картонных коробках. Точное количество единиц в коробке будет согласовано с заказчиком в соответствии с его конкретными требованиями. Индивидуальные конфигурации упаковки доступны по запросу. |
Затем небольшие картонные коробки объединяются в большие главные коробки для безопасной транспортировки и хранения. Количество в главной коробке может быть настроено в соответствии со спецификациями клиента или согласовано со стандартными логистическими требованиями. |
Блоки на поддонах надежно обернуты водонепроницаемой пленкой и усилены упаковочными лентами. На каждый поддон наносятся специальные транспортные маркировки или этикетки заказчика, обеспечивающие четкую идентификацию и соответствие логистическим требованиям. Этот заключительный этап упаковки гарантирует защиту от погодных условий и стабильность во время транспортировки. |
|
| Наименование марки: | YB |
| Номер модели: | Орех колесного узла |
| МОК: | 10000 |
| Цена: | Negontiation |
| Подробная информация об упаковке: | 5000-10000 на коробку |
| Условия оплаты: | Т/Т |
Никелированные гайки колес - это высокопроизводительные автомобильные крепежные изделия, предназначенные для крепления колес к ступицам транспортных средств. Изготовленные из высококачественных базовых материалов (углеродистая сталь 10B38, легированная сталь 40Cr или нержавеющая сталь 304) и покрытые слоем электролитического никеля, эти гайки соответствуют международным стандартам, таким как ISO, DIN, ANSI и JIS. Они имеют шестигранную или фланцевую конструкцию для удобного приложения крутящего момента, а спецификации резьбы охватывают как метрические (M12×1,5, M14×1,5, M10×1,25), так и дюймовые (1/2"-20 UNC, 5/8"-18 UNF) размеры для соответствия легковым автомобилям, грузовикам, внедорожникам, прицепам и автодомам. Процесс никелирования обеспечивает равномерную толщину покрытия (8-15 мкм) и прочную адгезию, сочетая механическую прочность с коррозионной стойкостью для сложных автомобильных условий.
Слой электролитического никеля действует как защитный барьер от влаги, дорожной соли, дождя и влажности - критично для автомобильных применений, подверженных воздействию внешней среды. В отличие от гаек без покрытия, никелированные версии устойчивы к ржавчине, окислению и точечной коррозии, даже в суровых зимних условиях (где дорожные соли, используемые для удаления льда, ускоряют коррозию) или в прибрежных районах с высоким содержанием соли. Это продлевает срок службы гайки и сохраняет структурную целостность.
Никелирование увеличивает твердость поверхности гайки (HV 300-400), уменьшая износ во время установки, снятия и длительного использования. Гладкая, твердая поверхность предотвращает повреждение резьбы, заедание или заклинивание (обычное явление для гаек из стали без покрытия), обеспечивая надежную разборку для обслуживания колес или замены шин.
Никелирование обеспечивает яркую, отражающую поверхность, которая дополняет легкосплавные диски, хромированные диски или окрашенные обода. Профессиональный, полированный вид улучшает общий внешний вид автомобиля - важный фактор для автолюбителей, модернизации вторичного рынка и владельцев автомобилей премиум-класса.
Никель химически инертен и совместим с большинством материалов колес, включая алюминиевый сплав, сталь и углеродное волокно. Он предотвращает гальваническую коррозию (распространенная проблема при контакте разнородных металлов) между гайкой и ступицей колеса, избегая повреждения дорогостоящих компонентов колеса.
Гладкая никелированная поверхность уменьшает трение во время затяжки, обеспечивая постоянное приложение крутящего момента (критично для безопасности колес). Это гарантирует, что гайки затянуты до значений крутящего момента, указанных производителем, сводя к минимуму риск ослабления из-за вибрации во время движения.
В наших никелированных гайках колес используются процессы нанесения покрытий, соответствующие требованиям RoHS, не содержащие вредных веществ (свинец, кадмий, шестивалентный хром). Они соответствуют международным экологическим стандартам, что делает их пригодными для экспорта в ЕС, США и на другие регулируемые рынки.
Основной материал (легированная сталь или углеродистая сталь) обеспечивает отличную прочность на растяжение (≥8,8 класса или выше), в то время как никелирование не ставит под угрозу структурную целостность. Эти гайки безопасно выдерживают осевые нагрузки, радиальные силы и вибрации при высокоскоростном вождении, обеспечивая устойчивость и безопасность колес.
| Картонная упаковка | Упаковка в наружную картонную коробку | Упаковка на поддонах |
|---|---|---|
|
Болты упакованы в нейтральные упаковочные коробки, со стандартным количеством, размещенным в небольших картонных коробках. Точное количество единиц в коробке будет согласовано с заказчиком в соответствии с его конкретными требованиями. Индивидуальные конфигурации упаковки доступны по запросу. |
Затем небольшие картонные коробки объединяются в большие главные коробки для безопасной транспортировки и хранения. Количество в главной коробке может быть настроено в соответствии со спецификациями клиента или согласовано со стандартными логистическими требованиями. |
Блоки на поддонах надежно обернуты водонепроницаемой пленкой и усилены упаковочными лентами. На каждый поддон наносятся специальные транспортные маркировки или этикетки заказчика, обеспечивающие четкую идентификацию и соответствие логистическим требованиям. Этот заключительный этап упаковки гарантирует защиту от погодных условий и стабильность во время транспортировки. |